飞行器设计与工程专业和流体机械专业相比流体机械专业好。根据相关查询公开信息显示,流体机械方向的研究领域已涵盖农业、工业、水利、环保、航天、国防等各个部门,流体机械专业在所有专业中排名第98,飞行器设计与工程在所有专业中排名第515,专业需求量最多的地区是北京。
南航哪些专业待遇好 (一)机械工程及其自动化专业 南航机械工程及自动化专业为特色专业建设点及江苏省品牌专业,设有5个博士点和5个硕士点,并设有博士后流动站,具有机械工程一级学科博士学位授予权。毕业生薪资6000元以上,就业率100%。
飞行器设计与工程专业 飞行器设计与工程专业始建于1938年,是航空宇航科学与技术A+学科核心专业,是西北工业大学王牌专业。该专业是首批国家一流建设专业建设点、教育部特色专业、卓越计划首批试点专业、专业综合改革试点专业。
1、可以。飞设本科力学课程和有关飞机设计的课程较多,跨考需要认真准备。飞设就业,如果是继续从事飞设的话,去向是一些飞机类制造厂(如成飞、沈飞西飞等,实际上研究生去得不多)和一些航空航天类研究所,还有就是去非航空航天类行业的。
2、我身边的朋友都是南航航天学院的。不要问2011年分数线,每年都不同,所以没有可比性(而且有些被调剂的,分数就是浮云了)。一般外校的人考南航如果好好复习的话应该把握还是很大的(本校的人一般不好好复习)。
3、我是南航飞设的,现在大四。本科阶段什么都学、但都不专、没有其他像发动机、电气等专业好找工作,本科生想进研究所或好得军工单位很难、但飞设研究生进航空航天单位的条件还是很不错的…另外商飞很多人都想去,本科生基本没希望,研究生还是可以的…其他地方也还可以的。
4、但是飞设和机械自动化这两个专业都是国家重点学科,你可以考虑下。另外,飞行器设计专业毕业以后基本都是进研究所的,我的同学98%都是进的科研单位。
5、可以的吧…因为我身边有学姐以前是学经济的,考了飞设,还有学长以前学农学的,也考了飞设。
6、我是飞设的硕士。两个考试都比较难,都是南航最好的专业,而且南航往往会优先选择本校的考研学生。你得有两把刷子才行啊。不过外校的放低心态,努力一搏的往往会有非常好的效果。就业方面主要看导师,导师项目多,路子宽的就业就好办,导师不给力的就差点。不过这两个专业肯定不会失业的。
1、我就是南航飞行器设计与工程专业的,要根据你的实际情况来决定报哪个专业。要说以后的发展以及薪酬的话,要数机械制造及自动化好,数实力的话当然是飞行器设计专业要好。南航的国家级重点实验室就一个,是属于飞行器设计专业的,叫直升机旋翼动力学实验室,我当年毕业设计就在里面做的。
2、南昌航空大学国家特色专业有:金属材料工程专业,材料成型及控制工程专业,电子信息工程专业,测控技术与仪器专业,软件工程(软件设计与开发、飞行器控制技术)。2024南航什么专业比较吃香 机械工程专业 南航的机械工程专业历史久远、背景雄厚。
3、是我国航空航天科技研究和高层次人才培养的重要基地。飞行器设计与工程专业培养目标为培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
4、好就业。南航飞行器总体设计研究生好就业,有机械背景、计算机技术背景、数学物理背景,只要不是跨到文管类,其他都可以说是一定程度对口。就业面就更不用说了,本专业就有各类研究所,院校可以选择,还有私企,外企一抓一大把。
5、飞行器设计与工程专业 飞行器设计与工程专业是学校最早设立、集中体现南航航空航天特色的主干专业,是我国第一批具有博士、硕士授予权的学科点,建有博士后流动站。飞行器动力工程专业 南航飞行器动力工程专业毕业生可以去研究所、设计所、高校、部队、工厂、企业等单位工作。
6、南航哪些专业待遇好 (一)机械工程及其自动化专业 南航机械工程及自动化专业为特色专业建设点及江苏省品牌专业,设有5个博士点和5个硕士点,并设有博士后流动站,具有机械工程一级学科博士学位授予权。毕业生薪资6000元以上,就业率100%。
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