第二次世界大战时,前苏联空军在什么时候支援中国?

年8月20日签订《中苏互不侵犯条约》，11月组成苏联志愿航空队援华作战，直至1941年6月22日，由于苏联卫国战争（1941年6月22日～1945年5月8日）爆发，大规模援华中断，这期间，苏联向中国提供2．5亿美元低息贷款，并先后向中国出售1285架飞机及其他作战物资。

毛泽东曾在1942年11月间，苏军危难的关头准确预言斯大林格勒保卫战苏军必将获胜，而且预言此战将成为第二次世界大战的转折点。

在局部抗战和全国抗战的整个14年里，东北抗日联军等部共歼灭日军25万余人。苏联检察官克伦斯基1948年在远东军事法庭曾说：“如果我们可以指出一定的日期作为第二次世界大战这段血腥时期的开端的话，1931年9月18日恐怕是最有根据的”。

第二次世界大战最后以德国、意大利、日本三个法西斯国家的败北，以美国、苏联、中国、英国等反法西斯国家和世界人民战胜法西斯侵略者赢得世界和平与进步而告终。

年12月—1945年1月，在第二次世界大战期间，德军在西线阿登地域（比利时东南部）实施的进攻战役。 战争进行到1944年秋，盟军已从三面逼近德国本土（其中东线为苏联红军，西线和南线为以英美为首的盟军），德军形势严峻，为扭转不利战局，希特勒决定集中兵力在西线发动一次使盟军猝不及防的攻势，夺回主动权。

中国人自制的第一个氢气球成功起飞是在哪年?

清光绪十三年（1887），天津武备学堂数学教习华菊芳制成直径5尺（约7米）的气球，灌入自制的氢气成功起飞，这是中国人自制的第一个氢气球。1901-1911年间，曾有一些华侨和留学生从事飞机的设计制造和学习行行，冯如于1909年造出一架飞机，9月21日试飞成功。

世纪，西方的气球传入中国，并进行汽车表演。1927年苏联气象学家研究出无线电探空仪法，开创了气象探测的新纪元，促进了橡胶胶乳气球的快速发展。在那之前，气球的材料多种多样，比如猪膀胱。

■1783年8月第一只氢气球在法国升空，同年11月热气球第一次载人升空并航行9000米 1783年11月21日，法国人罗齐埃和达尔朗德在巴黎米也特堡，乘坐蒙特哥菲新制的热气球试飞。 这个气球高20多米，直径约15米。 它上升到1000米高度，在巴黎上空飘行25分钟，最后平安降落在距起飞地约9000米之处。

从纸袋到布袋，直到1783年6月5日公开表演的巨大热气球，一步步地走向成功。热气球靠在底部补充或排放热空气来控制气球飞行的高度靠人力驱动螺旋桨来推进。虽然在大风天不能出行，但在当时确实是一种相当令人满意得空中交通工具。

另一位林福元也是自寇蒂斯飞行学校取得飞行执照的华裔美国人，之后于1919年夏季回国并在广州进行一连串的展示飞行。这两位受到广州地区民众欢迎的飞行员均有意要创办飞行学校，但后来因国家财政拮据而计划中止。

中苏蜜月期:细数苏联援华项目

东北地区，如辽宁的抚顺、大连、沈阳，吉林的长春一汽、化肥厂，黑龙江的哈尔滨，都成为了苏联援建的焦点，这些工程对东北的经济起飞至关重要。

中苏蜜月期，苏联专家为中国第一个五年计划提供指导，并共同建设了一系列工业重点项目。 在三年困难时期，尽管中苏关系紧张，苏联仍部分恢复了对中国的国防和经济援助。 在乌克兰对华出口的技术装备中，出售“瓦良格”号航空母舰，并在飞机、舰船、坦克的发动机等方面开展合作。

中苏蜜月期的苏联援助 中国政府决心采用苏联模式，走以重工业为主，军事工业为先，民用和轻工业为辅的发展道路。苏联专家根据中国当时的国情，为我国的第一个5年计划出谋划策。

虽然赫鲁晓夫上台后中苏关系破裂，苏联单方面撤销援助，但是这些项目也在一定程度上为中国的重工业，航空工业等方面奠定了基础。

冷战时期很长一段时间美苏都是我中华的大敌，但是威胁程度是不断变化的。1949年建国-50年代末、60年代初中苏论战：中苏蜜月期，苏联大力援华，基本上成为隐形同盟。双方共同的敌人是美国，双方在朝鲜大打出手。

呼伦贝尔东山国际机场发展历程

呼伦贝尔东山国际机场的历史可以追溯到1953年3月，当时中苏航空股份公司在此地建立了海拉尔航空站，首条航线连接了赤塔和海拉尔，继而延伸至平壤。1955年，股份转交给中方，由中方独立运营，标志着机场管理权的转变。此后，航空网络不断扩展，1958年，呼和浩特至呼伦贝尔的航线也正式开通，增强了地区的航空联系。

机场于1953年3月正式开通并成立了中苏航空股份公司海拉尔航空站。航线为赤塔——海拉尔——平壤。1955年苏方将股份移交中方，由中方单独经营。1958年呼和浩特至呼伦贝尔通航。1980新建了旅客候机楼（2273平米）。

呼伦贝尔东山国际机场历史沿革机场于1953年3月正式开通并成立了中苏航空股份公司海拉尔航空站。航线为赤塔——海拉尔——平壤。1955年苏方将股份移交中方，由中方单独经营。1958年呼和浩特至呼伦贝尔通航。1980新建了旅客候机楼（2273平米）。

梦回民国空中旅行

梦回民国，航空旅行穿越时空的篇章。1903年，莱特兄弟的飞行者一号揭开了航空的序幕，而在那个风云变幻的年代，中国民航业的雏形已见端倪。北洋政府时期，尽管规划了京沪、京汉等五条航线，如空中游览的紫禁城、北戴河专线，但民航运营混乱，主要依赖外国技术和人员，票价昂贵且发展受限。

年，12月10日，去 喀纳斯 ，世界尽头的冷酷仙境。19年，12月12日，去 福建 三明泰宁县，大山的悬崖峭壁中，藏着一座空中古刹。19年，12月18日，去 章贡 梦回大宋。去 阳朔 看烟花布满星空。19年，12月21日，去 日本 带父母旅行。19年，12月22日，去 呼伦贝尔， 林深时见鹿，海蓝时见鲸。

今天，妈妈带我去横店玩，我们坐了将近三个小时的车，终于来到了横店影视城。 首先，我们游览了《清明上河图》，真正让我体会到了“一朝步入画中，仿佛梦回千里”的情景。《清明上河图》总共分上、中、下三卷，上卷描述了城外春意盎然的春景，中卷描述了城中繁荣的景象，下卷则描述了人们清明时节的忙碌情景。

千古宫阙汇集一处，三角翼一飞冲天得以全揽。三角翼上的第三视角相机为你记录下飞行的画面，你的灿烂笑容将成为这一刻最美的永恒，空中漫步的感觉是难得的恋之风景。

今天寒风袭人，空中飘起鹅毛大雪，虽然天冷路滑，但妈妈还是带我参观了陕西历史博物馆，这是我期盼已久的地方。 陕西历史博物馆在大雪下更加威严，建筑大气磅礴，展品历史悠久，里面主要由三个展厅，展示了14个朝代的3000多件文物精品。我一边认真地观看，一边听着导游细致的讲解。