让航模设计师造一架能飞的真飞机,难度有多大?

我觉得难度主要在强度、动力和操纵上。动力就不多说了，航模和大部分小型飞机动力问题都不大，主要是发动机重量。操纵问题如果仅要求能飞的话油门、俯仰、滚转、偏航四个够用了，甚至偏航可以舍掉。高度、速度、姿态等参数用人的感觉也能凑合。最不好解决的就是强度问题。

动力装置有两种，一种是电动机，一种是燃油发动机。要看楼主希望是哪一种，一般都是采用成品，很难自制，而且自制的性能肯定不如成品。成品动力装置的价格差别很大，从几十元到上万元。遥控装置包括三部分：发射部分、接收部分和舵机，这三部分一般也都是选用成品，一般成品的品质有保征。

从2004年6月1日开始，民航总局不再派人检查你的飞机能不能飞，你只需要打个电话向当地空管部门申请一下：我准备下午14：30起飞，航线是那里到那里，高度200米，如果有民航机也要这么飞的话请避让一下，另外，请空军不要击落我。制造航模 在正式DIY飞机前，最好应该有一点制造航模的经验。

模拟器是一个软件，用数据线将遥控器连接再电脑上后可以模拟真实飞行。新手在没有老鸟带教的情况下，尽量再电脑上练习够50小时（最好100小时，为你的钱包考虑）后，能够熟练掌握0字航线和8字航线并熟练定点降落后再去实战飞行。

我一直有这个想法，但细细想来，很难实现。自制直升机时，较难飞起，成本也高。看了网上很多人都是虎头蛇尾，包括什么高手！ 三思，初学者较难自制飞起。模型可制作很好，但较难飞起。

飞行调整是飞行原理的应用。没有起码的飞行原理知识，就很难调好飞好模型。辅导员要引导学生学习航空知识，并根据其接受能力、结合制作和放飞的需要介绍有关基础知识。同时也要防止把航模活动变成专门的理论课。升力和阻力 飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。

四轴飞行器设计

天地飞6遥控器 200（6通道 遥控器）通道就是可以遥控器控制的动作路数，比如遥控器只能控制四轴上下飞，那么就是1个通道。但四轴在控制过程中需要控制的动作路数有：上下、左右、前后、旋转 所以最低得4通道遥控器。如果想以后玩航拍这些就需要更多通道的遥控器了。

先将四轴机架和电机等配件备齐，如图 开始安装机臂，机臂与中层板之间需要拧紧4颗螺丝；如图 接着安装第二个机臂，直至四个机臂都安装好；如图 焊接电机、电调的香蕉头，即可完成。

我自己做的一个20cm的四轴机机动力是空心杯电机 46mm的正反桨，机身我是用kt板做的，电池是200mah的mp3的锂电池，能飞起来，还可以。如果是要半米的机器或者更大或者说一定要2kg的拉力，那用无刷吧！（用空心杯的方案需要的成本特别低。

因为多旋翼本身跟真正的飞行器不一样，操作还是比较简单的。但它毕竟是个能飞的东西，跟地面小车不一样。大体上说，就是一个大学本科的毕业设计水平，但是应该属于优秀毕业设计的水平。

电子、机械及无人机爱好者水平。正点原子四轴飞行器是一款基于STM32控制芯片设计的无人机产品，由国内知名的电子及嵌入式系统开发物联网机构——正点原子（DFRobot）推出。

3维3d模型怎么用于制作航模

操作方法：购买发动机和设备。 备齐工具。了解模型内构（与真飞机相似，但简化好多）。备齐和了解材料（花去经费10-20%）。制图，用Autocad设计和输出大致轮廓以及构造。制作和调试。进行试飞测试，测试完成稍加调试就完成了。航模一般指航空模型。

使用SketchUp中创建龙骨模型。打开草图大师，新建一个模型。点击右边的默认面板，点击组件。右键点击翻转方向，可以调整方向。之后使用鼠标滑轮调整大小即可。目前利用无人机进行三维建模主要有三种方式：点云融合、立体环绕和智能摄影。

材料和工具准备：机翼和机身材料：常用的有泡沫板、竹木、塑料等，用于制作飞机的机翼和机身。驱动系统：包括电机、螺旋桨、电子速控器（ESC）和电池。遥控系统：遥控器、接收器、舵机等，用于操控飞机。胶水、胶带和剪刀：用于组装和固定飞机部件。

主要工具：航模飞机KT板，机翼，尾翼，机身，发动机，起落架，控制系统。辅助工具：美工刀，热容胶枪，剪刀，钳子，螺丝刀，透明胶带，电钻，纤维胶带，魔术贴。泡沫模板上取出飞机模型模块 垂直机头中心板两块连接 切割副冀和尾冀的斜面度，并用纤维胶带与主冀连接。装固定舵机加强板。