遥感技术可以运用到哪些方面?

遥感技术可以干的如下：遥感专业的毕业生可以选择从事科研工作，如进行遥感数据处理、地理信息系统、土地利用规划等方面的研究。遥感专业的毕业生可以选择从事测绘工作，包括测量、地形、土地利用等方面的测量工作。遥感专业出来可以从事军事工作，具体工作内容包括伪装目标识别、侦查等。

可见光遥感：应用比较广泛的一种遥感方式。对波长为0.4～0.7微米的可见光的遥感一般采用感光胶片（图像遥感）或光电探测器作为感测元件。可见光摄影遥感具有较高的地面分辨率，但只能在晴朗的白昼使用。

遥感技术应用于地质方面，可以进行全球性地质现象的研究，有利于寻找新的矿物资源，还可以对地震、火山等情况进行预报，还能对沙土移动以及河口演变等提供详细的资料。遥感技术应用于海洋水文方面，能为寻找地下水提供线索，还可以测量海水的深浅，为发展海洋事业提供依据。

地球科学：遥感技术可以提供地球物理、地形和地貌等方面的数据，用于地质探测、地震监测、火山活动监测等研究。环境科学：遥感技术可以提供植被、水资源、土地利用和覆盖、冰川动态、二氧化碳排放等方面的数据，用于环境监测和管理。

遥感技术的应用还延伸到了经济预测领域，如卫星遥感估产大豆，精确识别种植分布，为区域收入保险提供可靠的理赔依据。激光雷达株高研究则是科技进步的又一里程碑，它的应用进展和未来展望，预示着遥感技术将更加深入到作物生长的微观世界。

遥感构造图的种类

1、主要有：①断裂、线性构造解译图；②环状构造解译图、岩体环伏构造解译图；③解译构造纲要图；④解译剖面图；⑤综合性的构造解译图件。此外，还可以派生出如线性构造等密度图、线性构造交切点统计图。另一类是把上述构造解译成果，叠加在遥感图像上，构成遥感影像构造图。

2、彩红外航空像片。彩红外航空摄影像片是城市遥感最常用的信息，这种像片在摄影时滤去可见光中的蓝光，同时对近红外线进行增强，因成像后地物的色彩和人的肉眼直接观察到的不一样（如植被是红色），故也称假彩色（或伪彩色）航空像片。

3、在遥感应用中有按遥感平台类型分称航天、航空、地面遥感图像；按影像记录的电磁波波段分为紫外、可见光、近红外、热红外、微波图像和多波段、超多波段图像；按影像比例尺有大中、小比例尺图像。遥感影像还有彩色和黑白，彩色图像又有真彩色和假彩色之分，等等。

4、大气遥感主要分为被动式和主动式两大类，每种都有其独特的探测方式和应用领域。被动式大气遥感是利用大气本身或自然辐射源的辐射与大气相互作用进行探测。例如，星光、太阳的紫外、可见光和红外辐射，以及天气系统中大气运动产生的声波、重力波等辐射信号。

5、形状符号：形状、纹理、大小和图案，共同描绘出地物在图像中的轮廓和结构，如地物的阴影、形状的轮廓线，以及有规律的纹理和图案。空间布局：位置信息揭示了地物在图像中的相对位置和配置，对理解它们的相互关系至关重要。

6、遥感根据不同的标准有不同的分类，每个分类有引出很多的定义。但是我觉得，只要记住以下几个定义类型即可，其余的可以根据情况适当了解。类型包括：航空遥感、航天遥感、光学遥感、微波遥感（即雷达遥感）、高光谱遥感、被动式遥感。

铁路线路高低怎么量

1、铁路线路的高低可以通过测量线路的高度差来量化。具体的量测方法包括： 高程测量：使用全站仪等仪器对线路各个特定点的高程进行测量，通过比较各个点的高程值，可以得出线路的高低变化。 高程剖面图：将线路上各个点的高程值绘制在图上，形成高程剖面图。

2、高低：指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。检查高低需要俯身在钢轨上，目视轨头下颚线的平顺性，再以10m弦在钢轨顶面量取最大矢度。

3、钢轨在温度变化时会自由伸缩，其量度为ΔL = α·L·Δt（单位：米），其中α是钢轨的线膨胀系数（取0.0000118m/m·℃），L是钢轨长度（单位：米），Δt是轨温变化值（单位：摄氏度）。轨温的变化会直接影响无缝线路中钢轨的伸缩和轨道的稳定性。

4、铁路左右轨轨向是以火车车转弯的方向而定的，火车在轨道上向左转弯为左轨向，这时的两条轨道左边的高点右边低点，如果火向右转弯为右轨向，这时的两条轨道右边的高于左边的轨道。

5、需要参考《铁路测量》，需要用到经纬仪测量角度（水平角、高低角），50m钢尺（测量距离，还需要拉力计配合），水准仪与水准尺（测量标高）。费时费工。具体而言，可以参考各大学出版的《测量学》，专业的铁路院校有《铁路测量》。谢谢，如有不明，请查询专业教材。